汽车点火线圈故障现象有哪些

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当车子出现下面这些情况，大概率是点火线圈坏了：

1、车子在原地怠速时，整个车身抖得很厉害。这时候看排气管，废气排出的气流会断断续续的，排气管自己也在抖，还会发出“突突”的声音；

2、开车行驶时，转速表显示2500转以下，车子明显发抖，加速没劲；但转速超过2500转后，抖动就消失了；

3、打开引擎盖看发动机运转状态，发动机抖得特别厉害。这种抖动明显超过了正常工作的幅度，不是那种轻微的正常震动。

如果遇到这些情况，大概率是点火线圈出问题了。不过具体原因还需要去汽修店用专业设备检测确认，毕竟其他部件故障也可能有类似症状，自己别瞎拆。记得找靠谱的维修师傅检查，别耽误太久，避免小问题拖成大故障。

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点火线圈出问题的话，车子主要会有三种表现：启动不了，或者启动了但发动机抖得厉害，再就是加速的时候没劲。不过如果只是单个线圈坏了，车子还是能点着火的，但要是有两个以上线圈坏了，那基本就打不着火了。

怎么判断是不是线圈坏了呢？首先得先检查火花塞，火花塞没问题的话，就做"跳火测试"：拔掉火花塞然后着车，观察火花塞有没有正常打火。如果完全没火花或者火花特别弱，那基本上就是线圈有问题了。

这种维修建议还是去修理厂让专业人士处理，自己别瞎鼓捣，毕竟涉及电路问题容易出岔子。

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点火线圈坏了可能会出现这些情况：车子加油时突然窜动，像是要蹦起来一样；挂挡后加油没劲儿；排气管还会发出“嘭嘭”的巨响。建议先检查下油品有没有问题，油路是不是堵了，点火系统有没有接对，氧传感器和节气门有没有坏的可能。