断气刹手刹不灵怎么调

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断气刹手刹不灵的调节方法：

1、如果刹车踏板空行程是慢慢变大的话，停车后猛踩几脚刹车就能解决（这样能让分泵活塞稍微缩回去一点）；

2、如果出厂时踏板空行程就很大的话（前提是踩踏板不软，没气体），这时候只能调整一个地方：真空助力器和刹车总泵之间的顶杆（位置在助力器的孔里），顶杆头部有个能调节长度的螺丝，把螺丝拧长一点（这个操作需要很强的动手能力，得一点点试）；

3、如果踩踏板感觉软绵绵的，说明刹车管路进气了，得放气处理。

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通常后刹车的分泵是断气分泵，分泵中间的螺丝就是用来调整的。操作的时候要先拧紧再释放，两边的松紧程度要一样。

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要松开断气刹的手柄（就是开车时的位置），然后按正常调刹车的方法来调。断气刹其实不用单独调。这种装置常见于中大型车的手刹系统。这类车的手刹平时是靠弹簧一直顶着刹车状态的，开车前得先松手刹，这时候需要充气，气压得够才能把弹簧顶开，手刹松开才能走。

常规刹车是靠踩刹车踏板，让压缩空气进到刹车系统里锁住车轮。但万一手刹或者传动轴坏了，手刹就不管用了；要是气泵、管路、储气筒或者刹车阀出问题，脚刹也会失灵。这时候断气刹就能派上用场，避免危险发生。