同步器的作用是什么

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同步器的作用其实挺直接的，主要有三点：

1、换挡时，动力输出端的齿轮转速比目标挡位的齿轮要快，这时候同步器就能让它们转速对齐；

2、它是个解决发动机和变速箱转速不匹配的机械装置，能避免挂不进挡、换挡时齿轮咔咔响这些问题。要是没有同步器，强行把慢速齿轮塞进高速旋转的齿轮组里，肯定得互相撞牙；

3、比如你把一个转得慢的齿轮硬塞到转得飞快的齿轮中间，那绝对会发出“咔嗒咔嗒”的打齿声。

+问他

同步器的职责就是：让换挡的时候，把要接上的齿轮和当前的齿轮转速拉齐，这样就不会卡顿。它还能防止你还没完全同步的时候就强行挂挡，不然就会听到"咔咔"的响声，对变速箱伤害很大。

+问他

同步器就是变速箱里头那个卡在两个挡位齿轮中间的小家伙。平时挂空挡的时候它自己能自由转，不带劲儿。主要作用就是让换挡更顺滑，别让两个齿轮硬碰硬，这样变速箱和传动系统能活得久一点。原理其实挺简单：你踩下离合器的瞬间，变速箱里的输入轴和输出轴就断开动力了。这时候同步器和目标挡位的齿轮轴会慢慢调到一个转速，等它们转得一样快了，就能无缝衔接上，换挡自然就顺了。