离合器总泵坏了的症状是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器总泵坏了的症状主要有三个表现:
1、如果总泵轻微漏油,挂挡时会明显听到齿轮摩擦的"咔咔"声,换挡特别费劲;
2、漏油严重的话直接挂不上挡,车子完全动不了,只能拖去修理厂;
3、离合器踏板踩到底后回弹无力,甚至弹不起来,这是因为漏油导致液压系统泄压,这种情况可能是总泵、分泵或连接管路漏油造成的。
这三个故障都是液压系统出了问题,漏油会直接影响离合器的分离和结合,建议发现漏油要尽快检查维修,别等到彻底报废才处理。
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踩离合的时候如果发现离合踏板特别轻,一点阻力都没有,还不会回弹,这时候千万别硬挂挡。因为这种情况说明离合总泵坏了,离合器已经没法正常分离了。


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离合器漏油、分离不彻底这些问题会直接影响车子正常开,费油还不安全。这里简单说说原理:总泵和分泵就像两个液压缸。总泵上有进油管和出油管,分泵只有一个管子。当你踩下离合踏板时,总泵的压力传到分泵,分泵一工作,分离拨叉就把压盘和飞轮之间的离合片顶开,这时候就能换挡了。松开踏板后分泵停止工作,压盘重新压紧飞轮,动力恢复传递,分泵的油也会流回储油壶。如果换挡费劲或者挂不进挡,大概率是离合器分离不彻底,这时候要检查总泵、分泵有没有漏油,发现问题及时处理,不然会加剧零件磨损。