离合器总泵故障及原因是什么

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离合器总泵出问题会有这些表现：1、总泵漏点油的话，换挡时会听到"咔咔"响，挡位还特别难挂；2、漏得厉害的话直接挂不进挡；3、车子突然趴窝动不了，只能叫拖车去修理厂；4、离合器踏板踩到底后回不来，说明漏油导致压力不够，这种情况不光是总泵可能出问题，分泵或者连接管路也可能漏油。

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液力耦合器是靠液体（比如油）来传递动力的。它的外壳和泵轮是一体的，属于主动部分；而涡轮和泵轮相对，属于被动部分。当主动轮转得比较慢的时候，被动轮根本带不动，这时候两者是断开的；等主动轮转速提上来，被动轮才会被带动起来，这时候两者就连接上了。

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离合器分离不了或者分不开的问题：最明显的迹象就是离合器片和压盘没彻底分开，换挡时特别费劲，还会听到齿轮互相撞的响声。导致这种情况的原因有几个：第一，离合器踏板的空行程调得太松了，或者离合器片被粘住了；第二，分离杠杆高低不平；第三，离合器片本身太厚或者表面不平，压盘和飞轮变形了。另外，操纵系统有问题也会导致这个情况，比如总泵漏油、助力器有空气之类的。