行星齿轮变速原理是什么

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行星齿轮变速的工作原理：1、单排行星齿轮结构有两个自由度，这意味着它无法固定传动比，直接用来变速；2、要是让传动系统有确定的传动比，必须把太阳轮、外齿圈和行星架这三个核心部件中的一个锁死（比如让它不转，叫作制动），或者限制它的转速；3、或者把其中两个部件连成一体（转速同步），这样行星齿轮组就只剩一个自由度，从而形成稳定的传动效果。

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行星齿轮变速器就是靠行星齿轮组来换挡的变速器。它一般装在液力变扭器后面，俩家伙加一块儿就是咱们常见的自动变速箱。行星齿轮的结构跟太阳系挺像的，中间有个太阳轮，周围一圈行星轮绕着它转，这些行星轮都装在同一个转盘（行星架）上。最外层还有一个大圈形的齿圈把行星轮们包在里面。

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行星齿轮减速机的核心结构就是三个部件：行星轮、太阳轮和外齿圈。它的减速原理其实挺简单的，就是一个固定不动的中心齿轮（太阳轮），边上围着一圈能边转边绕圈的行星轮。这些行星轮通过一个能带动它们运动的支架（行星架）连接，动力就是通过这个支架传到输出轴上，再继续传递给其他齿轮。整个系统由多个齿轮组成一个轮系，而且只有一个驱动源，这样的周转轮系就叫行星轮系。