发动机护板共振怎么办

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发动机护板共振的原因主要有两种情况：第一种是护板和发动机外面的活动部件互相摩擦，导致异响；第二种是护板本身的震动频率和车子的震动频率差不多，从而引发共振。怎么区分这两种情况呢？很简单，摩擦声会一直响个不停，而共振声只有在特定情况下才会出现，比如特定车速或者路况。如果把护板安装稳固了，大部分情况下共振问题基本能解决。如果按照这个方法处理后还是有问题，那就要去4S店做全面检查了，可能涉及零件质量、安装工艺或者调校问题。车子如果存在这种隐患，建议尽快去维修点检测维修，别拖着不管。

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护板螺丝加垫片，就是说在安装发动机护板的时候，可以在螺丝下面垫个垫片。这样护板和发动机之间就会有点空隙，避免直接贴着。或者也可以用软一点的塑料胶垫，效果差不多。主要目的是防止发动机和护板接触，减少震动和摩擦，保护发动机。选垫片的时候注意别太厚，不然护板装不牢。要是垫片太薄起不到作用，太厚又容易松动，得找合适的厚度。螺丝拧的时候别太紧，留点余地就行。这样既保护了发动机，护板也不会轻易掉下来。要是自己装的话，建议先量好距离，别盲目垫，不然可能适得其反。总之垫片厚度和螺丝力度都要适中，不能光图省事随便垫个东西了事。

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汽车发电机异响的原因其实挺多的，轴承、皮带、电刷都有可能出问题，得先搞清楚是哪块响才能修。其中最常见的就是轴承响，因为这类故障出现的概率最高。具体来说，轴承老化损坏、转子和定子摩擦，或者发电机风扇叶片松动都可能引发异响。如果是轴承问题，换一个新的轴承就行，费用在几十到一百多块，不算贵。顺带还能保养一下发电机的转子滑环，换个碳刷。要是风扇叶片松动就更简单了，直接拧紧螺丝就能解决。

如果你的车还在保修期内，那就走运了！直接去4S店要求换全新的原厂发电机，千万不能接受副厂配件，因为异响属于质量问题，4S店必须包修。但要注意两点：一是别先去外面修理厂拆卸，否则4S店会以"人为损坏"为由拒绝保修；二是检查时一定要坚持原厂配件更换，避免被坑。另外如果异响来自皮带，先检查皮带松紧度，太紧或太松都会响，发现问题及时处理，别拖到影响开车才来修。