鼓式刹车好还是盘式刹车好

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盘式刹车确实更靠谱：1、盘式刹车有个和轮子固定一起转的圆盘，刹车时油压把刹车片挤紧圆盘，靠摩擦力让轮子慢下来；2、鼓式刹车有个铸铁做的鼓鼓的壳子，和轮子绑在一起转；3、盘式刹车反应快、散热好、换零件方便，但磨损快，价格也贵点。

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说白了，碟刹和鼓刹各有各的优缺点。从刹车性能来说，碟刹确实比鼓刹好使，但也有个问题——碟刹更容易直接把轮子“锁死”，尤其在紧急情况下容易打滑。而且它还特别怕脏，下雨天或者路上有泥沙灰尘的时候，碟片容易被污染，清理起来麻烦。

反过来鼓刹因为刹车装置在轮毂里面，反而不容易被环境影响，耐用性更好。不过有人会说碟刹主要是为了看着漂亮，其实真没必要，毕竟不管用哪种刹车，车速高了都可能直接抱死轮子，美观不美观的其实不重要。

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这个问题不能一概而论，得看用在什么场景和车型上。如果尺寸一样的话，鼓刹的制动力其实比盘刹强，所以大货车这类重车基本都用鼓刹，不过它有个缺点就是长时间刹车容易热衰减。盘刹虽然制动力没鼓刹猛，成本也更高，但散热更好，适合高速跑长途或者经常需要急刹的情况；另外盘刹自重更轻，下雨天刹车沾水后恢复快，走烂路时也更耐用。