汽车空调压力高怎么办

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汽车空调高压压力高怎么解决？这里给你几个常见原因和对应办法：

1、冷媒加太多。解决方式：放掉一部分冷媒，或者全放了重新加。

2、冷冻油太多。解决方式：先把冷媒全放干净，然后用机器抽掉多余的冷冻油，再重新加冷媒。

3、冷凝器散热不好。解决方式：先清理冷凝器表面的灰尘或杂物，检查散热风扇能不能正常转（尤其是高速挡位）。如果冷凝器老化了，直接换新的。

4、膨胀阀或膨胀管开度太小。解决方式：直接换膨胀阀或膨胀管，同时得把空调管路彻底清洗一遍，如果有干燥瓶也得一起换掉。如果是带流量控制器的系统（比如别克凯越），直接换流量控制器，如果控制器在压缩机上，那就只能换压缩机了。

PS：如果遇到其他问题，具体问题具体分析。

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1、高压表读数飙得特别高，大概率是系统堵塞了。这时候要重点检查膨胀阀、蒸发器有没有问题，另外看看干燥瓶是不是装反了。这种情况通常是因为制冷剂不够造成的。2、也可能是压缩机出了毛病。有些压缩机质量不过关，即使新买的也可能出现类似情况。如果确认压缩机本身没问题，可以摸一摸压缩机出来的高压管，要是烫得离谱，说明冷凝器被堵住了，散热效果差；如果温度没那么高，那问题大概率还是出在压缩机上。

+问他

维修空调时操作不彻底，系统里混进空气，导致压力变高。用了劣质的制冷剂。加的制冷剂太多。散热风扇转不动或者转速不够。冷凝器被灰尘杂物挡住，散热效果差。节流阀有点堵。大概就是这几种可能。