无级变速车怎么换挡

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无极变速车开起来和平常开车没区别，选好档位踩油门就走。无极变速的原理其实挺简单的：

1、它跟普通变速箱最大的区别就是结构不同。无极变速箱就是CVT变速箱，里面没有传统挡位，靠压盘和钢带传递动力，动力输出是一直平顺的，不会有换挡动作；

2、简单来说就是通过压盘大小变化，配合钢带速度来控制车速；

3、因为没有换挡过程，所以开起来特别顺，顿挫感没了，油耗也比有挡位的变速箱低，这是CVT最大的优点；

4、缺点是急加油时反应会慢半拍。因为钢带容易过热打滑，急加速时动力传递会有延迟，而且维修成本比较高。

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先说说常见的两个误区。换挡的时候必须踩着离合器，但不用等到车子完全停住再操作。升挡的话得先把车速提上去，然后换挡；降挡的话相反，得先把速度降下来。至于无级变速器（CVT），它的换挡逻辑其实和踏板摩托车或者电动车差不多，操作起来更平顺。

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本来没挡的！那些挡是设计的人自己画出来的传动比范围，方便大家用。CVT变速箱其实挺舒服的，换挡的时候完全没感觉。一般D挡旁边有个加减档的位置，前面是“ ”升档，后面是“-”降档，拉过去之后往前推一下就升一挡，往后拉一下就降一挡。不过其实很少有人用这个功能。