电喷发动机喷多少油

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电喷发动机：1、电喷就是用电子系统把汽油喷到进气管里，跟空气混匀后再被吸进汽缸燃烧；2、电喷和直喷发动机的油耗确实有区别。直喷发动机更省油，动力也更稳；电喷发动机用电子设备替代了老式的化油器来控制供油；3、直喷发动机直接把油喷进汽缸里点火，进气管进的只有空气。这样汽油和空气能更充分燃烧，电脑会根据发动机状态实时调整喷油量，让油用得更高效，既提升动力又减少污染。

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开车省油的小技巧有几个：

1. 车速别乱开，每辆车都有个“最省油的时速区间”。SUV的省油时速其实不高，一般在65到90公里每小时之间。但早晚高峰堵车的时候，这个速度可能很难达到，不过尽量别超这个范围开就行。

2. 发动机热车别太久。车子刚发动的时候，不用刻意让发动机空转很久。点火后直接开，但前几分钟得慢慢溜，别猛踩油门。天冷的话可以适当多等一会儿，但别原地干转。

3. 红灯堵车超过一分钟，直接熄火。发动机长时间怠速比重新启动更费油。如果停车时间长，比如等朋友或者长时间堵车，熄火省油又环保。

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电喷发动机分两种喷油方式：间接喷射和直接喷射。这两种都是电喷发动机的喷油方式，核心部件包括喷油嘴、ECU电脑和各种传感器。下面说说具体三种类型：

1、单点电喷：整个发动机只有一个喷油嘴，装在进气歧管合并处的总管上。这个喷油嘴根据油门踏板开度决定喷多少油，但因为各个气缸的进气管长短、距离不同，导致每个缸进的油气量和时间都不太一样，容易让不同缸的工作状态有差异。不过结构简单，成本便宜。

2、多点电喷：每个气缸的进气管都装了独立喷油嘴，喷油位置更精准。电脑能根据每个缸的实时情况调整喷油量和喷油时间，空燃比控制比单点喷射精确多了。这样发动机排放更干净，油耗也更低，开起来更省油。

3、直喷：把喷油嘴直接怼在气缸里进排气门中间，用高压把汽油直接打到燃烧室里。这种设计在低转速时特别有用——这时候喷油嘴只在火花塞周围喷少量油，周围全是空气。燃烧时空气层像隔热膜一样挡住热量，减少热量散到缸壁上的损失，提升热效率，让发动机更省油也更有劲儿。