电喷发动机怠速怎么调

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电喷发动机的怠速调节分两种情况。一种是能手动调的，比如三菱发动机节气门那里有个调节螺丝，可以直接拧。另一种是设计好的固定怠速，程序里写死了调不了。另外有些车如果软件支持，可以用专业设备调，比如大众车就能用仪器调整怠速转速。不过有些车只能改点火时间来控制转速。调的时候最好有正时灯或者电脑配合，否则调完可能会让车抖或者没劲。具体操作是先松开分电器底座螺丝，顺时针拧是推迟点火时间，逆时针拧是提前点火。用检测设备找到合适的位置后拧紧螺丝就行。

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如果是要调高转速，直接踩油门就完事儿了。如果是想调整车子在怠速时的转速，现在的车基本都不让随便改，都是出厂时设定好的。不过有极少数车型可以用专业设备（比如电脑）调整，但这种情况很少见。

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老款的电喷车能直接在节气门拉线那动手调，现在大部分车都得用解码仪设定。以前的车结构简单，手动调整节气门拉线就能控制油门响应，现在电子系统复杂了，很多参数都得靠解码仪连电脑才能改。要是自己瞎捣鼓，没工具根本动不了，还得去4S店或者专业维修店操作。