多点电喷和直喷哪个适合改天然气
解答(3)收藏![向志行](/upload/2020/03/29/97e79048f6d5ed04.jpg)
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
直喷的适合改天然气:
1、单点和直喷是两种不同的改装技术。单点是指在汽车部位加装一只混合器,天然气从减压阀与空气混合后通过进气支管进入发动机燃烧室,属于缸外混合;直喷是指在每条进气支管上开个孔,装上喷嘴,由电脑控制将减压后的天然气直接喷射到发动机燃烧室,属于缸内直喷;
2、改装天然气分多点供气、单点供气和直喷;
3、多点就是分别向缸体内供气;
4、单点的是通过一个管道进入缸体参与燃烧;
5、直喷也就是分别直接进入缸体,单喷就是通过一个口进入发动机,单喷的一般都是从进气支管节气门处直接混合气进入发动机,多喷一般都是从进气支管上改装进气口供气;
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向汽车师傅提问![吴喜财](/upload/2018/08/24/6d53e6cf1b8d5630.jpg)
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1,改装天然气分多点供气、单点供气和直喷
2,多点就是分别向缸体内供气,
3,单点的是通过一个管道进入缸体参与燃烧,
4,直喷也就是分别直接进入缸体,单喷就是通过一个口进入发动机,单喷的一般都是从进气支管节气门处直接混合气进入发动机,多喷一般都是从进气支管上改装进气口供气,
5,根据具体车型、车况来选择的。总的来说直喷的好。
![李开宇](/upload/2018/08/27/d4f4584faa847a05.jpg)
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可以改了,但是最好不要改气。
车都是为烧油设计的发动机,改变燃料会对发动机有影响。.。比如动力下降等等。
直喷优点:
1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。
2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;
直喷的缺点:如果使用的油品达不到要求的话,会使发动机产生爆震现象,甚至损坏零件。