双差速锁是什么意思

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双差速锁是什么意思呢？简单说就是：

1、差速器的作用是让汽车转弯时两侧车轮能以不同速度转动。因为转弯时外侧车轮走的路比内侧长，差速器里的行星齿轮会随着车轮阻力的变化，在绕着十字轴转圈的同时自己也转圈，这样外轮转得更快，内轮转得慢一些，起到差速作用。不过车子直行的时候差速器就不工作了；

2、差速锁是装在中央差速器上的一个锁止装置，主要用在四驱车上。它的作用是在复杂路况下提高通过性。比如遇到一个车轮打滑空转时，差速锁能立刻锁死差速器，让前后轴变成硬连接。这样发动机的动力就会全部传给不打滑的车轮，利用这个车轮的抓地力产生足够牵引力，帮助车子脱困继续前进；

3、这种设计特别适合越野或者恶劣路况，能在关键时刻把动力精准分配到有附着力的车轮上，避免因为某个车轮悬空或打滑导致整车动不了。不过日常铺装路面行驶时一般不需要锁止，保持差速器正常运作才能保证转向灵活和行驶平稳。

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1、这个部件装在差速器上，有机械式和电子式两种类型。2、说白了就是把左右两边的驱动轮连在一起，防止其中一个轮子打滑时另一个轮子却完全不动的情况（这是它本身的结构决定的），这样车子才能顺利通过复杂路面。3、你可能会想那直接让两个轮子一直联动不就行了吗？其实不行，因为车子转弯时内侧和外侧的轮子转速本来就不一样，这时候就需要差速器来调节（它能让车轮以不同速度转动才能顺利转弯）！

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一般汽车的驱动轮上都有个差速器，这玩意儿的作用你百度一下就知道了。要是某个驱动轮悬空了，发动机的动力就会全部传到那个离地的轮子上，导致它一直空转打滑，车反而走不动。这时候差速锁就派上用场了——装了差速锁的四驱车只要还有至少一个轮胎接触地面，就能正常行驶。特别是在越野路上，这玩意儿能大幅提升车子的脱困能力和通过性。虽然差速锁的工作原理都差不多，但具体怎么设计安装可能会有不同。