cvt变速箱和at哪个耐用

+问他

AT变速箱之所以更耐用，主要是因为技术发展得比较成熟。原因有三个：

1. CVT变速箱用钢丝带传递动力，这种结构限制了它能承受的扭矩大小，扭矩太大钢丝带容易断；

2. 一些排量更高的车型，因为动力太强，就不用CVT改用AT变速箱了；

3. AT变速箱技术发展得更完善，能传递的扭矩比CVT更大，所以能扛住更强劲的动力输出。

+问他

AT变速箱结构复杂成本高，CVT结构简单成本低。从耐用性和稳定性来说，AT确实比CVT靠谱得多，用着更长久不容易出毛病。

+问他

理论上来说，AT变速箱的结构设计更扛造。为啥这么说呢？因为AT变速箱的内部构造在研发时就考虑了耐久性，像行星齿轮组和液压控制系统这些关键部件，用的都是比较扎实的材料和工艺。虽然具体能开多少年不好说，但对比其他类型的变速箱，比如双离合或者CVT，它在长期使用的稳定性上确实更有优势。当然啦，这不代表AT变速箱永远不会出问题，但整体来看，它的耐用性确实被工程师们设计得更靠谱一些。