青山amt变速箱怎么样

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青山AMT变速箱的车其实挺能打的，在手动挡和自动挡之间找了个中间路线。比手动挡省心，不用自己踩离合换挡；比自动挡维修便宜，修起来没那么心疼钱包。简单说说AMT变速箱的几个关键点：

第一，AMT变速箱是在普通手动挡的基础上改造的，主要改动了换挡控制部分。

第二，整体传动结构没变，就是加了个电脑控制的自动换挡系统，让换挡过程自动化。

第三，其实AMT就是一个电脑控制的机器人，专门负责踩离合和换挡这两个动作。

第四，核心看电脑的控制技术，电子系统的质量直接决定了变速箱的平顺性和稳定性。

总的来说，AMT变速箱适合既要省心开又怕维修贵的车主，但开起来的平顺性可能比不上AT或者DCT。

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价格便宜，国内因为没有自动变速箱的制造商，所以现在用的全是进口货。这时候AMT变速箱就能派上用场了——它虽然结构简单，但能实现自动换挡功能，关键是价格只有传统AT或者CVT变速箱的三分之一，正好填补了国内自动变速箱市场的空白。

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我觉得AMT变速箱最大的问题就是换挡顿挫，开起来总感觉不顺溜。就算厂家调校得再好，这种突突的感觉还是跑不掉，特别是低速挡的时候特别明显。