北京车辆报废年限有什么规定

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北京现在对私家车没有强制报废年限。国家规定是这样的：

1. 私人用的小轿车（非运营车辆）报废年限分两种：9座以上的车是10年，9座以下的是15年；

2. 到了年限后国家不会强制报废，但每年要年检，直到车没法通过年检为止；

3. 只要买车时登记的是非营运性质，理论上能开多少年都可以，只要年检合格就能合法上路。

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不是用来营运的私家车其实没有强制报废年限，只要用了15年之后每半年去年检一次，没问题就能继续开。不过要是开了60万公里以上，就到强制报废的时候了。这跟跑滴滴的营运车可不一样，人家年限跑到了就必须得报废。不过话说回来，车开到15年之后，零件老化、维修成本这些都要考虑进去，安全第一啊。要是车况实在撑不住了，还是别硬撑着开。毕竟60万公里已经是个天文数字，轮胎换过好几轮了，发动机也该累趴下了。所以最后报废与否，既要看年限里程，也要看实际车况。不过现在很多人到这个里程数早就换车了，毕竟新车更省心。

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没有硬性规定汽车必须在一定年限后强制报废，但车子开满15年后就不能像以前那样年检了。这时候想继续开的话，得先申请延期报废，而且年检频率从一年一次变成半年一次。简单说就是：15年以上的老车每年要多检一次，还得提前去车管所办手续才能继续上路。不过只要车子各项指标合格，理论上能一直开下去，只是检查更频繁了。需要注意的是不同地区可能对老旧车辆有额外限制，具体情况可以咨询当地车管所。