发动机拉瓦怎么回事

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汽车发动机拉瓦的原因：

1、机油本身有质量问题，抗负荷性、高温性差，建议保障机油质量；

2、安装大瓦力矩不对，过紧，其契性油膜难以形成，建议用专用力矩扳手；

3、主轴承开挡差过大或过小，检查曲轴和主轴承座；

4、推力轴承间隙过大；检查推力轴承；

5、机油泵故障或流量偏小，检查机油泵 。

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发动机拉瓦是发动机的曲轴和轴瓦间由于进入杂质以及润滑不良，使摩擦表面产生高温，导致轴瓦摩擦面上的减磨合金局部熔着在曲轴上，形成拉痕，就是俗话说的拉瓦

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发动机拉瓦就是因为润滑不足或负荷过大造成的软磨垫损坏，与曲轴抱死或半抱死状态。