大众前轮外倾角怎么调

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如果发现元宝梁和三角臂的螺丝不太紧，可以自己稍微拧一拧调整一下。要是问题严重了，建议直接去4S店处理。车轮外倾角不对劲的话，对车子影响挺大的：第一，容易让悬挂系统的零件磨损得更快；第二，如果正外倾角太大，轮胎外侧就会单边磨得厉害，车子还会往正外倾角大的一边跑偏；第三，负外倾角太大就会把轮胎内侧磨薄，车子反而会往负外倾角小的那一侧偏。这些情况长期不管的话，轮胎和悬挂都会遭殃，修起来可不便宜。

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先去4S店做个四轮定位检查一下，看看数据是不是正常。这一步挺关键的，轮胎跑偏、方向盘不正这些问题，很多时候都是定位不准引起的。4S店有专业设备能测出各个角度参数，要是不对的话调整一下就行，费用一般也不贵，建议定期检查。要是自己开起来感觉方向发飘或者轮胎单边磨损严重，那就更得赶紧去调了。

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建议直接去汽修店让师傅调整。这些专业项目自己在家弄容易出问题，还是交给专业人士靠谱。修车师傅有经验也有工具，调整得更准确安全，省心又省力。记得选正规店家，别贪便宜找没资质的小作坊就行。