发动机冲缸怎么引起的

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汽车冲缸是缸盖与气缸体之间的缓冲垫破裂，又称气缸垫烧蚀，主要原因：

1、发动机工作时间长、负荷大，经常产生爆燃燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫；

2、汽缸盖螺栓紧固，没有按照操作要求，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气；

3、点火提前角或燃油喷射提前角过大，使循环最高压力、最高温度过高。

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发动机冲缸一般是由冷却系统散热不良引起的，很少有说缸盖螺钉、缸盖和气缸体由于温度变形而引起的。简单地说，冷却系统的散热效果不好，导致水温过高而导致汽缸垫被冲走。

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主要原因是润滑油严重不足，导致气缸与活塞之间和连杆之间的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热膨胀系数急剧变化，导致润滑间隙急剧减小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。由于工作惯性力强，缸体受到严重的冲击损伤而被报废。

如果活塞和气缸内壁之间的机械润滑间隙太大，也会导致活塞对气缸体产生机械冲击。