发动机机油压力故障有危险吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机机油压力出问题确实挺危险的:1、机油压力异常要么太高要么太低,太高的话容易让发动机积碳严重,散热也不好;太低的话就会缺油润滑,动力直接变弱;2、如果发现机油压力低,先检查机油尺确认油量够不够,如果油量正常,可以把油压传感器拆了,启动发动机看喷油情况。要是传感器位置喷油弱,就得依次检查机油滤芯、旁通阀、限压阀、设定滤网、油管和油泵这些部件;3、机油压力传感器一般装在主油道上,如果仪表盘显示压力低,那得顺着润滑系统的油路来找原因。油路分前后两段的话,可能前段油路堵了或者供油不足,也可能后段漏油太严重。虽然不同发动机的结构有差异,但按照这个思路排查问题其实不难;4、机油压力一直低的话,先看油量够不够,油量正常的话就动手拆传感器测试喷油情况。如果传感器位置喷油弱,说明前面的油泵、滤芯这些供油部件有问题,得一个一个排查。
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机油压力太高的话,容易让发动机烧更多的机油。烧得太多的话,燃烧室里积碳会变多,散热效果也会变差。反过来要是机油压力太低,发动机润滑就不好,气缸磨损会加重,压缩能力下降,动力也会跟着掉。所以机油压力不能太高也不能太低,得控制在正常范围才行。


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机油压力不正常的话,对车影响挺大的。如果压力太高,发动机里一些密封的地方可能会漏油。要是压力太低,发动机内部的润滑就不到位,特别是曲轴转不动,活塞、连杆、缸套这些零件就会加速磨损。