气门摇臂干什么用的

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气门摇臂的介绍如下：1、它在汽车发动机里主要配合凸轮轴控制气门开闭，负责进气和排气；2、制作材料是HT200灰铸铁，虽然铸造起来容易，但这种材质比较脆，塑性差，耐磨性也不够好；3、具体参数：直径22毫米，中间通孔11毫米，表面粗糙度12.5；下端面36毫米，前后端外圆28毫米，粗糙度6.3，两端都有45度倒角；通孔长度18毫米，轴线平行度误差要小于0.05毫米；26毫米处的前后端面粗糙度12.5，同样有45度倒角，通孔16毫米，孔壁表面粗糙度要求最严到1.6；4、生产方式可以选择铸件、锻件、型材、挤压件、冲压件、焊接件等不同工艺组合，因为同一种原材料也能用不同工艺加工，所以气门摇臂会有很多种类型。

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汽车的气门摇臂是靠凸轮轴的转动来控制进气和排气的。简单说，当凸轮轴转到一定位置时，凸轮会顶起气门摇臂，这样气门就被打开了。进气门打开让混合气进来，排气门打开让废气出去，整个过程都是凸轮轴带动摇臂完成的。这就像凸轮轴是指挥官，摇臂是执行动作的“手臂”，通过凸轮的推动力让气门该开就开，该关就关，保证发动机正常呼吸。

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气门摇臂其实挺简单的，就是配合凸轮轴在合适的时候把气门推开，让发动机该吸气的时候进气，该排气的时候放废气出去。就跟门卫一样，到点儿就开门关门，保证空气进出顺畅。这小部件看着不起眼，但要是坏了，发动机可就喘不上气了。