单缸汽油机气门怎么调

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调整单缸汽油机气门的步骤其实挺简单的：首先拧开气门盖，然后转动手动活塞，当发现其中一个气门被顶到最低点动不了时，这时候就可以开始调整它了；接下来调整好一个气门后，继续转活塞让另一个气门落到底，这时候要调整另一侧的排气间隙，因为排气门工作温度更高容易热胀，所以要把间隙调到0.3毫米左右，比进气门的0.2毫米稍微大一点；操作的时候最好准备个塞尺，这样调整起来更准确省事。

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调整单缸气门间隙得先把摇臂盖拆了。不同车的摇臂和气门之间空隙都不一样，得先找到摇臂上的定位螺丝，把它松开。然后去调整调整螺丝，这螺丝一般在挺杆那边（挺杆就是大家俗称的“筷子”）。这时候得知道你这车的气门标准间隙，用厚薄规（就是那种薄铁片）来试，把间隙调到合适尺寸后拧紧调整螺丝，最后用扳手把紧固螺母锁死就行。这活儿对新手来说有点讲究，得慢慢来别急。

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车子启动困难，可能有好几种原因。比如气门间隙调整不对、火花塞点火弱、油路不畅、化油器调得不合适、空气滤芯堵了等等。另外气门间隙调整这事儿，间隙太小的话发动机会响，调整起来还要拆三个盖子，挺麻烦的，建议直接找专业人士来弄。