制动分泵的工作原理是什么

+问他

制动分泵的工作原理其实挺简单的：

1. 当你踩下刹车踏板时，总泵就会给分泵传递压力，分泵内部的活塞被液压油顶着往前推，带动刹车片夹紧刹车盘；

2. 刹车系统主要由总泵、储油罐和油管组成，总泵和储油罐都连着刹车踏板，油管把总泵和分泵连在一起，里面装满了刹车油，同时还有进油口和出油口；

3. 踩刹车的时候，总泵的出油口打开，进油口关闭，活塞推动液压油通过油管流到分泵，这样刹车片就能夹住刹车盘减速；

4. 松开刹车时，总泵的出油口马上关上，进油口打开，分泵里的油就会回流到总泵，活塞缩回去，刹车片也离开刹车盘恢复原位。

+问他

踩刹车的时候，刹车总泵会把刹车油挤到刹车片那边。这时候刹车油被压缩后产生的压力就会推动活塞，让刹车片夹紧刹车盘，车子就慢慢停下来了。

+问他

当司机踩下刹车踏板时，刹车总泵的活塞就会往前顶。这时候旁边的小孔就被堵住了，刹车油的压力就会通过管道传到各个车轮的分泵里去。整个过程就是把人力踩踏的力量转换成液压推动，让刹车片夹紧车轮实现减速。