辅助驾驶牵引力控制是什么意思
解答(3)收藏这只是高端车配置的自动控制系统,牵引力控制系统有两种形式,一种是前后轮扭矩分配,另一种更先进的是前后轮扭矩分配和左右轮分配系统,下面就是汽车辅助驾驶牵引力控制的意思:
1、一般汽车是通过机械结构的差速器来控制车辆的转向,不让两轮同时驱动,如果转向时两轮同时驱动,车辆基本上就不能转向,只有一个车轮在较低的速度下才能转向,这种控制机构称为“差速器”;
2、但汽车为了提高对车轮的抓地力,车辆在转弯时或两轮之间的粘附力不相等,这种牵引力控制系统“不像差速器那样将动力传递给车轮的小阻力,而是将动力分配给车轮的抓地力,以提高车辆的获得能力,脱离困境;
3、而较高水平的汽车不仅要根据车轮的附着力分布牵引力,还要根据前后车轮的分布情况。这套配电系统称为牵引控制。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问牵引力控制系统可防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶,从而使车辆平稳起动和加速。特别是在雪地或泥泞路面上,牵引力控制系统保证了平稳的加速性能。
可以使汽车在各种行驶条件下都能得到最佳的牵引力。如果你不打开它,车辆控制系统就会发生变化,当然你的驾驶技术也没什么问题。