发动机烧瓦的处理方法是什么

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发动机烧瓦必须赶紧去修理厂换新瓦，不然可能会连带着其他零件一起坏。发动机烧瓦的原因主要有三个：第一，车子冷启动时就猛轰油门，机油在低温下变得很稠，还没来得及润滑轴承，轴承表面就被大负荷运转产生的瞬间高温烫坏了，最后金属部件粘连抱死；第二，发动机用得太久，正常磨损让轴和轴承之间的间隙变大，这时候会听到瓦响，同时机油容易从间隙里漏掉，导致轴承缺油，温度过高最终烧熔抱死；第三，水箱没水或者长期高负荷运转，机油温度飙得很快，粘性下降，轴和瓦之间没法形成保护油膜，加剧摩擦最后烧毁抱死。

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先看看机油和机油压力有没有问题，再检查一下油道有没有堵住。要是油道堵了就给它清理干净。如果发动机烧瓦特别严重，那只能直接换发动机了。

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发动机烧瓦最直接的处理办法就是得换曲轴，连大小瓦片也得一起换了。这活儿要是搁车身上，就跟人换关节似的，必须得彻底。要是不换的话，那发动机准保撑不了多久，说不定还会带坏其他零件。所以发现烧瓦了，别犹豫，直接换全套才靠谱。