潍柴发动机气门顶杆弯是怎么回事
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因有三个:
1、正常情况下气门顶杆不会自己弯,一定是出故障了;
2、最常见的原因是气门回位时卡住了或者和活塞突然顶到一块儿,就会导致弯曲;
3、如果私自改装过排气系统,导致排气背压变低,又没重新调整气门间隙,容易让排气门窜火。这种情况下排气门和气门座可能会瞬间烧结粘连,最后把顶杆给带弯了。
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潍柴发动机气门顶杆变形,大概率是以前配气正时出问题了。发动机工作时,凸轮轴转到上止点位置,挺杆被顶上去,这时候活塞往上走顶住了气门,摇臂往下压就把推杆给压弯了。


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你这车要是出现潍柴发动机气门顶杆变形的情况,大概率是正时出了问题。比如说正时链条或者正时皮带没对好,导致活塞在最顶端的时候,气门没及时关严实,这样顶杆就容易被顶弯了。简单说就是发动机内部零件配合不对,气门该收回去的时候没回去,被活塞撞弯了。