轮毂偏距45是什么意思

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轮毂偏距就是轮毂安装到车轮上的位置偏向外侧还是内侧。简单说：

1. 普通家用车的轮毂偏距通常是正数，数值越小，轮子装上车后往外凸的越多。比如你原来的轮毂是45mm，新买的改装轮是35mm，那新轮子会比原车往外多10毫米，也就是1厘米；

2. 如果新轮子的规格和原车一样都是13x5，问题应该不大。装好后最好试一下方向盘转向，看看轮子会不会蹭到车身或者底盘部件；

3. 你提到的中心孔数值范围可能是商家给的通用范围。比如你想买某款轮子，商家可能会说中心孔在54.1-73.1毫米之间。你可以要求选69毫米的，如果实在没有，就选73.1毫米的，再配合一个中心环（这种环是通用配件）。这样装车没问题。

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轮毂的偏距就是指轮毂安装孔内侧的固定面到轮毂中心线的距离。比如原厂轮毂的偏距是45毫米，但轮毂安装后出现偏离，变成了48毫米，这个变化的数值就是轮毂的偏距值。简单来说，它决定了轮毂安装后整个车轮是往车身方向靠还是往轮胎外侧偏。如果数值变大了，说明轮毂向外侧移动了；数值变小，就是往里缩了。这参数对改装轮毂特别重要，要是选错了，轮毂可能装不进轮眉里，或者刹车系统会打架。换轮毂前必须确认偏距是否匹配，否则容易出事故。

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轮毂的偏距45指的是轮毂安装孔内侧平面到轮毂中心线之间的距离，这个数值可以是正数、负数或者零。简单来说，偏距就是轮毂固定面到中心线的间距，分为正偏距、负偏距和零偏距几种类型。