怠速方向盘抖动的原因及解决办法是怎么样的

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发动机怠速时方向盘发抖，可能有三个原因：

第一，点火系统出问题了。比如某个气缸不工作，或者火花塞坏了，火花塞的陶瓷部分要是裂了，或者点火模块有问题，都会导致抖动。解决办法就是检查火花塞有没有积碳太多，该换就换新的。

第二，油压不稳。如果你已经清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞，但车子还是抖，那得去4S店检查下油泵供油压力和进气压力传感器了。油泵压力不对或者传感器数据不准，都会让车子抖。这时候可能需要换零件或者调整油压。

第三，汽油质量太差。劣质汽油会让喷油嘴雾化效果变差，混合气在缸里烧不充分，车子自然会抖。解决方法很简单：换靠谱的汽油，再做个燃油系统清洗。

总之，这三种情况对应三种解决办法，按步骤排查就行。

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新车刚提回来的时候，很多人发现车子在等红灯或者停车时方向盘挺稳的，这是因为发动机刚出厂时零件都很干净。但开个半年一年的，可能会突然发现停车时方向盘有点轻微发抖。这种情况大概率是油没烧充分，或者是节气门被油泥、积碳堵住了，导致进气不畅，发动机运转不平衡，抖动就通过方向盘传到手上了。这时候最好去4S店或者靠谱维修店检查下节气门的清洁度，如果太脏了就得拆下来好好清理一下。

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其实大部分车在停车等红灯或者堵车时，发动机空转的时候都会抖得比较厉害。这主要是因为车子本身的振动频率跟发动机怠速时的振动频率差不多，容易产生共振，这种现象其实挺难彻底解决的。发动机在怠速状态下本身就不稳定，转速忽高忽低，抖动幅度也大。不过别担心，这种情况一般不会影响行车安全，但建议大家尽量减少长时间怠速的情况，比如等太久的话可以熄火等会儿，对车和油耗都好。