离合分离轴承怎么打油

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找到分离轴承上的那个小孔，直接拿黄油枪对着孔里打黄油就行。具体来说：1、离合器分离轴承装在离合器和变速箱中间，轴承座套在变速箱第一轴的管子上，靠着回位弹簧顶着分离轴承的凸台，让它一直顶住分离叉，并且退到最里边的位置，和分离杠杆的端头（分离指）保持3-4毫米的空隙；2、因为压盘、分离杠杆这些零件是跟着发动机曲轴一起转的，而分离叉只能在变速箱输出轴上前后移动，要是直接用分离叉去推分离杠杆根本推不动；3、有了这个分离轴承，分离杠杆就能一边转一边前后移动，这样离合器接合的时候更顺滑，松开踏板回位时更柔和，减少零件磨损，延长离合器和整个传动系统的寿命。

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离合拨叉轴上有个侧面的小长条孔，专门用来透气的。你可以拿输液管之类的软管插进去，大概插到拨叉的位置，然后用注射器往里打机油或者液体黄油就行。这个操作简单，自己在家就能搞定，但注意别用错油，别把软管插歪了就行。要是不确定自己操作，建议去修理厂让专业人士帮忙。关键是要把润滑剂打到位，不然离合器容易干磨损坏。平时保养的时候别忘了这个细节，能延长离合系统的寿命。

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用尖嘴黄油枪往分离轴承座那个小孔里打黄油，等看见黄油冒出来的时候，转着轴承让它四周都沾上黄油，一圈都溢出来就完事了。