液压挺杆响换下来多少钱

+问他

液压挺杆其实挺省事的，因为不用调气门间隙，装车、用和保养都方便。不过要是磨损太厉害或者表面有沟槽，就会发出不同声响。这种零件通常坏了就换，不用修，换个新的大概两三百块钱。它的工作原理是这样的：

1、液压挺杆主要靠机油压力、挺杆体和座孔的间隙、气门杆和挺杆的间隙，还有里面的单向球阀来运作。刚开始启动时，挺杆内部没油压，柱塞会缩到底，这时候气门和挺杆之间有间隙，就会出现短暂的异响；

2、等发动机转起来后，机油被压进挺杆的柱塞腔里，柱塞慢慢下压，挺杆的有效长度变长，气门间隙就缩小了。不过挺杆的推力其实很小，压不动气门弹簧，所以当间隙缩到很小的时候，挺杆就停止动作。这时候单向球阀会锁住油压不让它回流，柱塞的位置就固定住了，挺杆像一根硬杆子一样顶着气门开；

3、之后发动机一直转，气门间隙就一直保持在很小的范围内，这样就不会再响了。

+问他

不能修的，现在汽车气门基本都是液压挺杆。气门响大多数情况是挺杆泄压导致的，或者机油用得不合适。要是换的话，大概要300块钱。

+问他

液压挺杆坏了是没法修的，要是车里咔咔响了就得换新的。换个下来大概三百块左右，这个价格算公道。