发动机排列方式有哪些

+问他

发动机的排列方式有：

1、最常用的是“直列横置”，即4缸或多缸一字排在曲轴上打开，优点是结构简单，4缸机适合小型汽车；

2、V型，即气缸分为两组，交替安装在同一曲轴上，但两个部件有一定角度（大多为90度或70度），其优点是体积小、振动小；

3、W型实际上是两台V型机的组合，其结构极其复杂，但更加紧凑高效，更常见于奥迪、大众等豪华车的分级配置中。

+问他

星型，不难想象气缸以曲轴为轴，星型布置在四周，其特点是在飞机流线型外形上安装更为合适，在老式螺旋桨飞机上更为常见。

+问他

卧置，又称水平对置，也就是说，气缸也分为两组，但相对于同一曲轴有180度的角度，其优点是可以降低发动机舱的高度，而且非常有效地避免机器的振动，多见于跑车，例如日本的富士和德国的宝时捷。