发动机排列的优缺点是什么

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发动机的汽缸排列方式主要有这几种：直列、V型、W型。先说直列式（也就是L型）：优点是成本低，修车方便，发动机舱怎么摆都行，缺点就是动力不够强，超过6缸就不太行了。然后是V型：优点是开起来平顺，噪音小，发动机宽度小，适合装多缸发动机，缺点是结构复杂，修起来贵，价格高（特别是受国内排量税影响），而且油耗相对高点。最后是W型：优点是运转特别平稳，体积小重量轻，缺点是结构复杂得离谱，造出来贵得要死，而且占地方，发动机舱布局容易卡住。

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水平对置型（H型）发动机：车子重心低，开起来稳，转弯啥的特别顺手，就是造车成本高，技术门槛大，修车费用也贵。

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转子式（R型）发动机：优点是体积小、排量小，但动力足，开起来震动和噪音都小；缺点就是油耗高，发动机里的密封材料容易磨损导致漏油，而且生产维修都比较麻烦。