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东风日产西玛怎么样
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东风日产西玛这车整体来说挺不错的：1、外观设计延续了日产家族风格，但跟天籁、轩逸那种老气路线完全不同，明显往运动化靠齐了。前脸用的是双层梯形中网，配上棱角分明的大灯，看着比蓝鸟还要凶；2、车身线条特别流畅，溜背造型的C柱设计挺有意思，不像一般轿跑那样直接溜到尾箱，而是稍微拐了个小弯，虽然不如蓝鸟夸张，但视觉效果更协调；3、车尾设计也是运动风，顶部下压的线条跟车身腰线衔接得很自然，就是尾灯设计有点普通，晚上亮起来辨识度一般般。尺寸方面，长宽高分别是4903×1860×1436mm，轴距2775mm，空间够用。
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东风日产西玛全系车型都标配了主要的安全功能，这点挺实在的。另外前后雷达、倒车影像、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热和后排出风口这些配置全系都有，基础款也不用担心配置太寒酸。不过要选车的话，入门款性价比一般，比中配车型便宜一万出头，但差距太大，建议直接上豪华版更划算。
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西玛最大的槽点就是动力了。说白了就是两件事：一是没用海外版那台VQ35发动机，二是直接跟天籁一个底盘，硬生生把2.5L自吸发动机塞进来，最大功率才137kW，再配上CVT变速箱。这种动力组合要是还敢自称运动轿车，那真是不好意思了——这数据摆这儿，跑得跟个温顺的宅男似的，哪有运动的影子？