吉利油电混合动力车型怎么样

+问他

吉利汽车是国产车里最常见的家用品牌，今天给大家推荐几款吉利的混动车型：

1、帝豪PHEv，内饰沿用了吉利最新的家族设计，整体风格年轻时尚，看着挺符合现在年轻人的审美。动力方面，这款车用的是1.5升发动机（JL-4G15H型号）加上两台高性能电机，搭配三块锂电池组，开起来挺有劲的；

2、帝豪PHEV的最高车速能跑到175公里每小时，工信部油耗显示百公里综合油耗才1.5升，如果是混动模式下百公里油耗5.1升，纯电模式下能跑61公里；

3、帝豪EC7混动版和燃油版外观差不多，前脸格栅有蓝色装饰条，车身上还有“混合动力”的标识。内饰做工和电动车版本一样，走的是北欧简约风，主色调是浅灰色，加上银色装饰条，看起来挺上档次的。动力系统搭载的是1.8升汽油机，驱动模式是油电混动的。

+问他

吉利帝豪EC7混动版用的是他们自研的CHS混动系统，这个系统和丰田混动用的电池是一个供应商——科力远。据说吉利这套混动技术绕开了丰田的专利壁垒，特别是里面的双行星齿轮组是他们自己研发的。这款车是油电混动，不是插电那种，用的是1.8L自吸发动机加电机，工信部油耗标称4.9L每百公里。吉利和科力远一起搞的这套CHS系统，先用在帝豪EC7上，价格会比现在卡罗拉/雷凌混动版（13.98万起）便宜两万左右，大概11.98万就能入手。

+问他

推荐吉利帝豪EC7的混动版本，这可是自主品牌的首款深度混联式混动车，用上了能量分流系统这个黑科技。它配了1.8L发动机加双电机的动力组合，能纯电跑、能自动启停、还能边刹车边充电，混动模式下综合油耗不到5L，省油超过35%。重点是电机辅助加速，起步和超车比油车版猛多了，开起来更有劲。