吉利油电混合动力车型怎么样

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吉利汽车是最常见的国产家用汽车，今天来给大家介绍几款吉利混合动力汽车：

1、帝豪PHEv，内饰采用吉利家族的设计，整体视觉效果年轻、时尚，更符合当前的审美；同时外在动力方面，帝豪 PHEV由一台1.5升发动机（JL-4G15H发动机）和两台高性能电机提供动力，并配有三块锂电池组；

2、据了解，帝豪PHEV最高时速为175km/h，工信部燃耗量为1.5L/100km，HEV综合运行工况模式燃料消耗量为5.1L/100km，纯电续航里程61km；

3、帝豪EC7混合动力版外观新车与汽油版基本相同，前格栅的蓝色装饰和机翼上的“混合动力”标志；在内饰设计做工方面和电动版一致，具有北欧现代简单风格；内饰以浅灰色为主色调，再加上大量银色装饰条板条，不仅提升了整体质感，舒适，动力方面新车将配备1.8升汽油机电动驱动模式。

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吉利迪豪EC7混合动力版，以基于CHS技术平台的CHS油电混合动力系统为动力总成，电池与丰田混合动力系统电池供应商Colliers的电池一致；据报道，动力系统绕开了丰田混合动力技术壁垒，其中CHS双行星齿轮系统拥有独立的自主产权；该车为非插电式混合动力车型，采用1.8L自然吸气发动机和电动机组成混合动力系统，工信部综合油耗4.9L/100km。

吉利携手科力远发布了代表中国混合动力系统的CHS，该系统将最先搭载在帝豪EC7上，其售价将低于目前在售的卡罗拉/雷凌混动版起售价（13.98万）2万元，也就是说11.98万左右起售。

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推荐吉利帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统混合技术的车型；该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%；帝豪EC7混动车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。