前车急刹车追尾责任怎么认定

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根据中国的交通法规，追尾事故中后车通常要背主要责任，因为后车没保持安全车距。具体来说前车急刹导致追尾的情况是这样定责的：第一，只要发生追尾，不管前车有没有问题，后车都得先担全责。这时候后车只能自己找保险公司处理，保险公司会拍照记录前车情况，修车费用按标准价格来赔。第二，这种情况下保险公司不会额外赔钱，但会负责修车。他们会先检查车后部的损坏程度，再根据定损结果赔修车费。第三，具体责任划分由交警说了算。如果前车突然急刹，但你的车当时正常行驶并采取了合理避让措施，而且没有遇到突发状况（比如爆胎、刹车失灵等），那前车可能要负全责或主责，具体还是要看交警现场判定。

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后车负主责，人家有情况急刹车是正常的。交通法规定，车子在开的时候，后面司机得和前车保持安全距离。要是前车突然停或者减速，后车没留够刹车距离，那追尾了责任肯定在后车。这道理其实挺简单的，就像排队走路一样，你得看着前面人的动作，别挤太近。交警判责的时候，除非前车有违规操作，比如急刹却不打灯，否则一般都会认定后车没保持安全距离，得担主要责任。所以开车上路，跟车距离一定要够，别贴得太死，特别是高速上，反应不过来容易出事。这规定说白了就是提醒大家：别当“贴条肉”，留足空间才能避免事故和纠纷。

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这种情况后车全责。根据交规，后车跟车太近没保持安全距离，一旦追尾了，后车得负全责。这事儿法律说得很明白，反正追尾基本都是后车的责任，前车只要没违章，后车就得自己认栽。所以开车时得留够安全距离，别贴着前车屁股后面跑，不然出了事只能自己扛。要是被追尾了，记得第一时间拍照取证，然后让交警来定责，反正后车跑不掉。不过现实中有时候有人会私了，但按法律来说，追尾事故后车肯定脱不了干系。总之，保持安全车距是关键，别嫌前车开得慢，留出反应时间才是王道。要是真被追了，后车得掏钱修车，还可能扣分，得不偿失啊。所以老司机都懂，跟车距离不能太近，尤其下雨天或者高速上更得悠着点。反正交警来了也白搭，法律就是这么规定的，后车不保持安全距离就别想撇清关系。这道理简单粗暴，但确实管用。要是有人觉得委屈，那也只能认了，毕竟规则摆在那里。所以开车上路，安全距离不是儿戏，这可不是开玩笑的事。