多车连环追尾责任怎么认定

+问他

一般来说，五辆以上的多车连环追尾，第一辆车通常是不负责任的，最后一辆车基本上会被判定为主要责任：

1、追尾是指同一车道行驶车辆的追尾、后车的车头和前车的车尾发生碰撞的行为；

2、这主要是由于跟进间距小于最小安全间距，和驾驶员反应慢或制动系统性能差导致的；

3、当谈到追尾事故时，许多司机都知道，在快速车道上，追尾事故的连锁反应最为强烈：由于车速一般较快，一旦有两辆车尾随，后面很可能牵连一串，这也被称为“串车”的常见现象。

+问他

多车连环追尾责任的认定通常按照“后车补偿前车尾，同时补偿自己车头”的赔偿原则确定。如有复杂情况，根据实际情况认定追尾责任。

+问他

正常情况下，最后那辆车是要负主要责任的，因为没有及时采取有效的措施来避免追尾。