汽车发动机温度过高的原因

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汽车发动机水温高的常见原因：1、风扇故障，比如风扇电机不转或者离合器坏了，导致散热不工作；2、排气不畅，三元催化器堵了或者排气管破了，废气排不出去，发动机就容易热；3、冷却液漏了，要是水管裂缝导致冷却液少了，散热系统就不好使了，换根新水管就能解决；4、水泵老化，用了太久的水泵零件磨损或掉渣，这时候只能换新的水泵；5、水箱盖问题，如果水箱盖密封不严（比如弹簧松了），或者节温器堵了（开关不灵活），通常是因为零件老化、冷却液没加满导致的，换个新的节温器时要注意和原来的工作温度匹配，不然还会出问题。

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如果风扇离合器接合太晚或者风扇完全不转，叶片装反了、叶片坏了，或者风扇转起来费劲，就容易让汽车发动机温度过高。这种情况会导致发动机散热不及时，时间长了可能伤机器。

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发动机水温高的原因主要是这几个方面：一是油量控制不好，太多或太少都会出问题，机油质量差或者润滑不好也容易让发动机发烧；二是燃烧不充分，点火系统或配气系统有问题；三是发动机壳体里积了太多油泥，影响散热。所以平时要定期保养，注意油量和油品，及时清理积碳和油泥，发现问题及时检修点火系统和配气系统。发动机温度高了不及时处理容易损坏零件，影响寿命。