汽车前悬架类型哪种好

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单独的悬挂系统是通过弹性悬挂系统分别悬挂在车架或车身下的每侧车轮，麦弗逊式独立悬架不错：

1、质量轻，减少对车身的冲击，提高车轮的地面附着性，可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；

2、能使发动机位置降低，汽车重心也降低，从而提高汽车的行驶稳定性；

3、然而，独立悬架系统存在结构复杂、成本高、维修不便等缺点，而且由于结构复杂，会侵占一些车内空间。

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麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架是最简单的结构，也是最划算的，它主要用于大多数中小型汽车的前轴，它以简单独霸天下，也正是因为他简单所以他轻，响应速度快。

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前悬架主要是麦弗逊式独立悬架，后悬架有扭矩梁、多连杆等，看你自己的需要。