后差速锁是什么意思

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后差速锁就是装在差速器上的装置（分机械和电子两种）：

1、简单来说：它能把左右两边的驱动轮连成一个整体，防止一边打滑空转、另一边完全不动的情况（这是由差速器本身的特性决定的），这样车才能顺利通过泥地、碎石路这种复杂路况；

2、你可能觉得既然这样，那直接一直锁着不就行了？其实不行，因为转弯时内侧和外侧的车轮转速本来就不一样，如果强行锁死就会导致轮胎打滑、底盘异响，这时候差速器的存在就很有必要了；

3、现在所有汽车的驱动轴都是分体设计的，左右各一根半轴，差速器就像个中间连接器，把这两根半轴连在一起的同时，还能让左右车轮根据转弯需要转得快慢不同。

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差速锁是装在四驱车差速器上的一个锁止装置，主要作用是在烂路行驶时增强车辆的通过性。简单说就是当一个车轮打滑空转时，它能把两个车轮的转速固定住，让有抓地力的轮子继续出力，避免车子陷在泥里或者爬不上坡。这玩意儿在越野或者复杂路况下特别管用，但平时开的话一般用不上，属于应急装备。不过装了它确实能给车主多一份安全感，毕竟谁也不想在关键时刻车子趴窝吧。

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简单来说就是防止车轮打滑时被锁住，让车子能灵活应对各种路况变化。