发动机铸铁和全铝寿命油什么不同

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当然是发动机铸铁寿命寿命长啦，详细资料如下：

1、铸铁寿命要长些，铸铁汽缸有着极佳的刚性表现，高耐热、硬度高不易变形等优点，铸铁在导热性部分的表现较铝合金材质差，因此在相同工作温度中铸铁的温度也会比较高；

2、铁的密度要比铝的密度高，铁比铝更加坚固，同样排量尺寸的发动机，用铁的发动机潜力更大，可以用更强的涡轮增压，因为铁的强度更高。另外，铁质发动机要比铝制发动机更加耐磨，因为铁比铝更硬；

3、铸铁缸套铝制汽缸算是目前最常见的汽缸产品，铝合金有着优异的导热性，以便于将铸铁缸套所发出的热传导出去，结合铸铁缸套其高耐热、硬度高等特性的铝质汽缸，克服了本身铝材不耐磨的缺点目前此种汽缸被广泛运用在市售车款＆改装品上。

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发动机铸铁的寿面更长些，铝合金有着优异的导热性，以便于将铸铁缸套所发出的热传导出去，结合铸铁缸套其高耐热、硬度高等特性的铝质汽缸，克服了本身铝材不耐磨的缺点。

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发动机铸铁寿命要长些，铸铁汽缸还是有其优异的地方，有着极佳的刚性表现，高耐热、硬度高不易变形等优点。不过铸铁在导热性部分的表现较铝合金材质差，因此在相同工作温度中铸铁的温度也会比较高，铸铁缸套铝制汽缸算是目前最常见的汽缸产品。