齿轮比越大和越小有什么差别

+问他

关于齿轮比大小的区别，可以这样理解：

1、把齿轮想象成一根杠杆，两齿轮接触点是杠杆的末端，圆心是支点。大齿轮力臂长，所以用外力让它转起来更容易，但反过来大齿轮带动其他齿轮就会费劲；

2、从做功角度说，大齿轮周长更长，发动机带大齿轮转一圈，需要做更多功。而带小齿轮转一圈，走的距离短，自然更省力，就像大车拉小车一样；

3、扭矩和转速的关系并不固定，要看实际负载情况。比如汽车拉火车肯定跑不快，拉普通货柜自然就快，但扭矩是一样的；

4、当阻力固定时，上面的结论成立。不过现实中速度越快阻力越大，比如轴承的惯性阻力、空气阻力这些都会变大。

+问他

发动机转速到3000转每分钟的时候，如果想要降得越狠，传动比就得越大。不过转速低了扭矩反而大，所以爬坡的时候就得用低速挡来减速。反过来，要是车速要快，传动比就得调小，但这时候就没劲儿爬坡了。

+问他

这个得看具体用在哪儿。齿轮比越大，扭力就越大，所以需要大力气的地方就用大齿轮比的，反之就用小的。