双可变气门正时是什么意思

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双VVT技术是啥？简单说就是发动机根据工况自动调节进排气门的开合时间和角度，让进气量最优化，燃烧更充分。优点有两点：一是省油，二是提速快，但缺点是中段转速区间扭矩表现一般。具体来说，曲轴通过齿轮带动凸轮轴，调整凸轮轴转动角度，让气门开闭动作和曲轴转角同步。

这套系统主要由电磁阀（OCV）和可变凸轮相位调节器（VCT）组成。通过控制凸轮轴的位置，让进气量随发动机转速变化而调整，从而在不同工况下都能保持最佳燃烧效率，提升燃油经济性。

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[content]双可变气门正时就是发动机凸轮轴上那个能动的装置，像VVTI、VTEC这些技术。简单说就是你踩油门的时候，这个装置会把进气门提前打开，让更多的空气进去，这样发动机就能输出更大的动力了。

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当发动机从低速切换到高速的时候，电脑会自动往进气凸轮轴里打油。油压推动里面的小涡轮齿轮转动，这个小涡轮能在60度的范围内往前或往后转。这样就能调整进气门开闭的时间点，实现气门正时的连续调节。整个过程就像自动调节阀门开关时机一样，让发动机在不同转速下都能保持最佳状态。