主销内倾角能实现车轮自动回正的原因是什么

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主销内倾角能让车轮自动回正的原理其实挺简单的，分三点来说：

1. 当方向盘转动时，车轮会绕着主销轴线转，这时候整个前轮连带车头会被往上抬一点。车子本身的重量就会像 pendulum 一样自然摆回去，所以松开方向盘后车头自己就能回正，打方向不容易累；

2. 主销内倾角还能把主销和地面交点的位置往车轮中心挪近，这样打方向时手需要施加的力就变小了，转向手感会更轻便省力；

3. 同时这个角度还能缓冲路面颠簸传到方向盘上的冲击力，开起来更舒服。不过主销内倾角也不能太大，否则轮胎外侧会过度磨损，跑高速时容易跑偏。

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主销后倾就是前轮的主销管在安装时稍微向里倾斜的角度。这个设计的作用就是让车轮自动回到正前方。比如你骑自行车的时候松手，车头会自己正过来，原理差不多。这个角度的存在能帮助车辆在行驶中保持稳定，转弯后回正更轻松，对操控性和安全性都有帮助。简单来说就是个自动校正方向的小设计。

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主销内倾角是通过前轮的负重来帮助汽车保持直线行驶和让车轮自动回正的。