为什么没有5缸发动机

+问他

汽车发动机有5缸的。说真的，五缸机的减震效果比四缸的强，但成本也高。为啥呢？

1、很多人觉得发动机缸数和稳定性直接挂钩。双数缸（比如四缸、六缸）的活塞上下左右运动方向刚好能互相抵消，这样震动就小了；但五缸是单数，理论上力的方向没法完全平衡，所以震动控制反而更难。不过实际五缸机的设计会通过其他方式补足，所以减震效果其实比四缸好。

2、发动机的根本震动来源其实是点火做功时的爆发力。活塞被燃烧的混合气炸得动起来，这股力带来的震动才是发动机抖的根本原因。不管几缸，只要点火就有震动，只是怎么抵消的问题。

3、五缸机在兼顾动力和稳定的同时，油耗确实更高。多一个缸意味着更多零件，更重的重量，油耗自然上去了。所以现在大部分车还是选四缸，省油又够用，五缸的就比较小众了。

+问他

汽车发动机有5缸的，其实不少大厂都尝试过。为啥呢？因为技术总要往前冲啊。不过听说5缸机成本高得离谱，主要是为了抵消震动，得花大把精力研究，最后发现还是不如普通发动机稳定，而且造起来费钱，所以后来基本都放弃了。

+问他

汽车发动机有5缸的，五缸发动机的稳定性和动力性都不错，但为啥现在用得少呢？主要是厂家觉得研发和生产成本太高，不太划算。所以五缸机虽然好，但市场占有率一直提不上去。