汽车发动机怠速抖动是什么原因

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汽车怠速时抖得慌，可能有三个常见原因：

1、发动机支架：发动机和变速箱的支架就像减震弹簧，如果支架断了或者老化，空挡时会感觉车身震动特别明显。你可以自己试试把挡位挂到空挡，如果这时候抖得更厉害，很可能就是支架的问题。

2、正时皮带：这根皮带负责让发动机里的凸轮轴和曲轴同步运转。要是皮带老化拉长、开裂或者磨损，就会让气门和活塞的开合时间错位，导致“砰砰”撞击声和抖动。

3、油路进脏东西：喷油嘴和进油阀特别敏感，一旦被积碳或杂质堵住，就会让汽油喷不均匀，发动机工作时就会像筛子一样“突突”抖。

这三个问题都是发动机的小毛病，但拖久了可能引发大故障，建议发现后及时去修理厂检查。

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火花塞要是不打火了，车子可能就有一缸或多缸不干活，发动机抖得跟筛子似的。这时候得检查两处：一是火花塞的陶瓷部分有没有裂纹，裂了就废了；二是看看点火模块有没有问题，这个模块要是坏了，火花塞再新也没用。

火花塞不工作的话，车子可能就有一两个气缸不干活，发动机怠速时抖得厉害。这时候要重点看两个地方：火花塞的陶瓷绝缘体有没有裂纹（裂了就直接换新的），还有就是点火线圈或点火模块有没有故障，这部分要是出问题，火花塞再好也点不着火。

如果火花塞完全不点火，车子可能有一两个气缸“罢工”，车子开起来抖得特别明显。这时候得先看看火花塞的陶瓷部分有没有开裂，裂了就直接换新的。另外还要检查点火模块，如果模块坏了，火花塞根本发不出电。

总结：火花塞不打火会导致气缸不工作和抖动，检查重点是陶瓷有没有裂和点火模块是否正常。

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汽油质量差的话，容易让喷油嘴喷出的油雾不够细，进气混合不均匀，这样发动机在怠速时就会发抖。建议先把油箱里的油用完，之后换高标号汽油，同时做个燃油系统清洗。这样应该能解决抖动问题。