缸内直喷发动机多久换一次火花塞

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缸内直喷发动机为什么得2万公里换一次火花塞？原因有两点：第一，这种发动机的气缸压力本身就比普通发动机高，高压环境会更快把火花塞的电极给“烧秃”，让它更容易报废。第二，要是不按时换，火花塞点火效率下降，车子就会出现动力肉、油耗升、抖动厉害这些问题。所以厂家建议开到2万公里左右最好去换新的火花塞，这样能保证发动机运转顺畅，开起来也省心。

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火花塞的寿命主要看材料和工作环境，所以缸内直喷的发动机一般得每2到3万公里就换一次。这跟普通发动机不太一样，直喷的燃烧更激烈，对火花塞损耗更快，所以厂家建议的更换周期更短。要是老不换的话，容易导致点火不良、动力下降，甚至积碳加重，维修成本反而更高。所以按保养手册来比较稳妥。

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缸内直喷发动机的火花塞，我建议最好在3万公里左右就换一次，这样比较稳妥。毕竟这玩意儿直接影响到车子的点火效率，换早了可能浪费钱，换晚了又怕积碳或者动力下降，所以按这个里程换挺合适的。