汽车驱动力的大小主要取决于什么

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汽车驱动力，也就是汽车牵引力，说白了就是让车跑起来的那个力。具体分三点：

1. 汽车发动机产生的扭力，通过变速箱、传动轴这些部件传到轮胎上，让轮胎和地面之间产生一个摩擦力（也就是圆周力）。

2. 当轮胎和地面摩擦足够，不打滑的时候，轮胎对地面有个向前的推力，地面反过来给轮胎个反向推力，这个反向推力就是推动车子往前走的力。

3. 发动机的扭矩经过传动系统传到轮胎后，轮胎上的扭矩Tt会让地面产生一个圆周力f0。此时地面给轮胎的反作用力ft就是推动车子的外力，这个力就叫汽车的驱动力。

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驱动力其实就是能产生持续作用的力，通常指的是有规律变化的外力。比如说当外力F的表达式符合F=Fo乘以正弦函数（Fo是力的最大值），这时候这个F就被称为驱动力。简单来说，汽车的驱动力就是发动机产生的动力。

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汽车能跑多快多猛，主要看发动机的劲儿（功率和扭矩）够不够、轮胎抓不抓地、地面条件行不行，还有车的各种部件是不是都正常工作。比如说发动机马力大但轮胎打滑，那动力也白给；或者刹车片磨损了没及时换，再好的动力也发挥不出来。这些因素凑一块儿，才决定了车到底能跑多带劲儿。