氮气减震和绞牙减震的区别是什么
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氮气减震和绞牙减震有啥区别呢?简单说说:
1、氮气避震的工作原理是这样的:当车子颠簸的时候,车架和车桥会晃动,这时候减震器里的活塞就会上下动。活塞一动,减震器里面的油就会从一个腔室挤到另一个腔室,通过孔洞来回流动,这样就能吸收震动了。
2、绞牙避震器最大的特点就是有螺纹。这个螺纹的作用就是能自己调节预压,比如你想让车子底盘再低点或者硬点,拧几下螺纹就能调整,挺灵活的。
3、这两者的制作工艺和工作原理完全不一样,属于两种不同的类型,一个是靠气压和油液缓冲,另一个是通过机械结构来调节硬度和高度。选哪个主要看个人需求,氮气侧重减震效果,绞牙侧重可调性。
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氮气减震器就是里面灌了高压气体的减震器,而绞牙避震指的是能调节弹簧托盘位置和软硬度的减震器。
简单说,氮气减震器靠高压气体来缓冲震动,主要是为了提升车辆的稳定性和滤震效果。绞牙避震则更灵活,它的弹簧托盘能上下调动,软硬也能调,这样车主可以根据路况或驾驶习惯自己调整减震的硬度和高度,比如想低趴或者跑高速时调硬一点,平时舒适点就调软。两者都是为了改善车辆的操控和舒适性,但原理和功能侧重不太一样。


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它们的区别就是,除了同样有具体减震效果,其他方面都不一样。