高挡低速和低挡高速哪个更毁车
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
高挡低速和低挡高速对发动机的伤害差不多。具体来说:
1、高速时突然挂低挡的危害:这时候油费会飙升,因为发动机转速飙得很高,但变速箱却卡在低挡位。如果急着把高速状态的车硬切到低挡,发动机会被车轮反向带动,发出异响,这种操作绝对不能用。长期这样开,发动机里会积攒大量积碳;
2、低速高挡的危害:挂高档位开低速的话,发动机使不出劲儿,扭矩小得可怜。想加速的时候猛踩油门也没用,车子就是提不起速。虽然转速上不去,但油耗反而更高,省不了油;
3、长期高档低速行驶会让发动机总在熄火边缘挣扎,动力输出不够用,变速箱也跟着遭罪。转速太低还会让发动机失去自我清洁能力,油路和引擎内部容易堆积积碳,最终引发各种机械故障。
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老司机都知道,长期低速高挡开车容易让发动机里积碳。积碳多了,车子就容易打不着火、油耗蹭蹭往上涨,动力也变得肉兮兮的,加速时更是没劲。关键是发动机电脑会记住你这种驾驶习惯,以后车子就一直提不起劲来,想恢复都难。所以平时开车得注意换挡时机,别让发动机长期在高负荷状态下干耗着。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机在高挡低速的情况下,动力特别肉,扭矩小得可怜。要是想加速的话,即使猛踩油门,车子还是提不起劲。结果油耗反而蹭蹭往上涨,但转速上不去,车子跑不快,自然也不省油。